Blog
Polski ranking sprzedaży samochodów 2024 – Dominacja marek z Azji.

Ranking sprzedaży samochodów osobowych w Polsce w 2024 roku
Rok 2024 okazał się niezwykle ciekawy na rynku motoryzacyjnym w Polsce. Pomimo globalnych wyzwań związanych z dostawami oraz rosnących kosztów surowców, rynek nowych samochodów osobowych rozwijał się dynamicznie. Szczególną uwagę zwraca dominacja marek azjatyckich, a zwłaszcza japońskich, które zdominowały czołówkę zestawienia najczęściej rejestrowanych modeli. Poniżej przedstawiamy analizę sprzedaży wraz z pogłębionym omówieniem kluczowych danych.
Liderzy sprzedaży
W zestawieniu najczęściej rejestrowanych modeli samochodów osobowych w 2024 roku prym wiedzie Toyota Corolla, z wynikiem 29 487 rejestracji, co stanowi wzrost o 9,8% w porównaniu do roku poprzedniego. Popularność tego modelu wynika z jego wszechstronności – Corolla oferuje zarówno wersje hybrydowe, jak i spalinowe, co przyciąga szerokie grono klientów. Dodatkowo Toyota nieustannie udoskonala ten model, co pozwala mu zachować status lidera w segmencie kompaktów.
Na drugim miejscu uplasowała się Skoda Octavia z wynikiem 19 268 rejestracji, co oznacza imponujący wzrost o 21,9% r/r. To jedyny europejski model, który znalazł się w pierwszej piątce rankingu. Duża popularność Octavii to zasługa połączenia przestronności, wydajności i stosunkowo konkurencyjnej ceny, co czyni ją atrakcyjną zarówno dla klientów indywidualnych, jak i flotowych.
Trzecie miejsce zajęła Toyota Yaris Cross, która zdobyła 15 608 rejestracji (+16,5% r/r). Ten kompaktowy SUV zyskał uznanie dzięki nowoczesnemu designowi, niskim kosztom eksploatacji oraz bogatemu wyposażeniu w standardzie.
Kluczowe dane o rejestracjach w 2024
Tabela prezentuje dziesięć najpopularniejszych modeli samochodów osobowych w Polsce w 2024 roku, włącznie z liczbą rejestracji i dynamiką zmian w porównaniu do roku poprzedniego:
Lp. | Model | Liczba rejestracji | Zmiana r/r [%] |
---|---|---|---|
1. | Toyota Corolla | 29 487 | +9,8 |
2. | Skoda Octavia | 19 268 | +21,9 |
3. | Toyota Yaris Cross | 15 608 | +16,5 |
4. | Toyota C-HR | 14 516 | +36,6 |
5. | Toyota Yaris | 14 185 | +5,4 |
6. | Kia Sportage | 14 133 | +13,5 |
7. | Hyundai Tucson | 13 179 | +23,2 |
8. | Dacia Duster | 10 394 | +14,2 |
9. | Toyota RAV4 | 10 389 | +24,2 |
10. | Volkswagen T-Roc | 9 217 | +22,9 |
Dane: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM)
Toyota – lider rynku
Toyota, z aż pięcioma modelami w pierwszej dziesiątce, umocniła swoją pozycję jako lider rynku w Polsce. Modele takie jak Corolla, Yaris, C-HR czy RAV4 odpowiadają na potrzeby różnych segmentów klientów, od miejskich hatchbacków po przestronne SUV-y. Warto podkreślić, że Toyota stawia na rozwój technologii hybrydowych, które cieszą się w Polsce coraz większą popularnością ze względu na niższe zużycie paliwa oraz mniejsze emisje CO₂.
Szczególnie wyróżnia się Toyota C-HR, która odnotowała wzrost rejestracji o 36,6% w stosunku do roku 2023, co jest jednym z najwyższych wyników w zestawieniu. Dynamiczny design, innowacyjne technologie i atrakcyjna cena to kluczowe czynniki, które przyciągają klientów do tego modelu.
Koreańczycy na fali wznoszącej
Obok Toyoty na uwagę zasługują marki koreańskie, takie jak Kia i Hyundai, które kontynuują ekspansję na polskim rynku. Kia Sportage z wynikiem 14 133 rejestracji (+13,5% r/r) oraz Hyundai Tucson z 13 179 rejestracjami (+23,2% r/r) pokazują, że koreańskie SUV-y stanowią atrakcyjną alternatywę dla europejskich i japońskich konkurentów. Oba modele łączą nowoczesny wygląd z dobrym stosunkiem jakości do ceny, co czyni je popularnym wyborem zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i firm.
Europejska obecność w cieniu Azji
Chociaż azjatyckie marki zdominowały rynek, europejscy producenci wciąż pozostają istotnym graczem. Poza wspomnianą Skodą Octavią, w pierwszej dziesiątce znalazł się również Volkswagen T-Roc, który osiągnął 9 217 rejestracji (+22,9% r/r). T-Roc, jako kompaktowy SUV, zyskał popularność dzięki solidnemu wykonaniu oraz szerokiej gamie silnikowej, ale wyraźnie widać, że nie jest w stanie konkurować z koreańskimi i japońskimi rywalami pod względem dynamiki wzrostu sprzedaży.
Zmiana trendów – SUV-y na prowadzeniu
Analizując strukturę sprzedaży, można zauważyć rosnącą popularność SUV-ów, które stanowią ponad połowę modeli w pierwszej dziesiątce. Wybór SUV-a, takiego jak Toyota RAV4, Hyundai Tucson czy Dacia Duster, wynika z ich praktyczności, wysokiej pozycji za kierownicą oraz uniwersalności, co czyni je idealnym rozwiązaniem zarówno do miasta, jak i na dłuższe trasy.
Druga dziesiątka rankingu
Miejsce | Model | Liczba rejestracji | Zmiana r/r |
---|---|---|---|
11 | Skoda Superb | 7 360 | +31,1% |
12 | Mercedes-Benz GLC | 5 742 | +106,4% |
13 | Skoda Kamiq | 4 995 | +49,2% |
14 | Dacia Sandero | 4 939 | +24,6% |
15 | BMW X1 | 4 708 | +30,4% |
16 | Toyota Proace City Verso | 4 587 | +27,6% |
17 | Volkswagen Tiguan | 4 458 | -2,1% |
18 | Hyundai i20 | 4 418 | +11,3% |
19 | Audi Q5 | 4 280 | +30,6% |
20 | Renault Arkana | 4 164 | +9,5% |
Dane: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM)
Luksus i funkcjonalność coraz bardziej w cenie
Wyniki sprzedaży z miejsc 11–20 potwierdzają rosnącą popularność aut łączących komfort z praktycznością. Przykładem może być Mercedes-Benz GLC, który z imponującym wzrostem rejestracji o 106,4% wskoczył na 12. miejsce zestawienia. To pokazuje, że Polacy coraz chętniej sięgają po auta klasy premium, zwłaszcza w segmencie SUV. Podobną tendencję widać w przypadku modeli takich jak BMW X1 czy Audi Q5 – oba notują solidne wzrosty, co sugeruje rosnącą skłonność do inwestowania w bardziej zaawansowane technologicznie i lepiej wyposażone pojazdy.
Powrót kompaktów i rodzinnych vanów
Zaskakiwać może wysoka pozycja takich modeli jak Skoda Kamiq, Hyundai i20 czy Dacia Sandero – stosunkowo niedrogich, miejskich samochodów, które przyciągają klientów przystępną ceną i ekonomią użytkowania. Warto też zauważyć obecność Toyoty Proace City Verso, czyli rodzinnego vana, który zyskał ponad 27% w stosunku do roku poprzedniego. To może świadczyć o rosnącym zapotrzebowaniu na auta uniwersalne, które sprawdzą się zarówno w pracy, jak i w życiu rodzinnym. W całym zestawieniu widać, że Polacy szukają dziś równowagi między ceną, jakością i funkcjonalnością – i coraz lepiej wiedzą, czego chcą od nowego auta.
Podsumowanie
Dominacja marek azjatyckich, w szczególności japońskich, w zestawieniu najczęściej rejestrowanych samochodów osobowych w Polsce w 2024 roku jest wyraźnym sygnałem zmieniających się preferencji polskich konsumentów. Połączenie niezawodności, innowacyjnych technologii oraz atrakcyjnej oferty cenowej sprawia, że to właśnie marki azjatyckie zdobywają coraz większy udział w rynku.
Jednocześnie widoczny jest wzrost popularności SUV-ów oraz hybryd, które stają się standardem w ofertach producentów. W przyszłości możemy spodziewać się dalszego umacniania pozycji azjatyckich marek, zwłaszcza w kontekście rosnącej roli ekologicznych technologii w motoryzacji.